SRP

Strategic Racing Productions

Un jeu stratégique multi-pilote sur la course automobile

Présentation de la zone

Pilotes
Messageries
Profil
Préférences
Pistes
Compétitions
Écurie
Bavardage général
Forum de discussion
Canaux de discussions

Réglages de la voiture

Pneu
Ailerons

Présentation de la piste

Boutons
Fenêtres

Déplacements

L'aspiration

Accidents

Présentation de la zone :

pilotes :

Les pilotes connectés à SRP sont affichés. Cette liste de pilotes contient un minimum d'informations sur les pilotes à savoir:

Surnom.

Nom de l'écurie dont le pilote est membre.

Catégorie à laquelle appartient le pilote, déterminée selon son expérience
Cat 1: expérience inférieure à 20 courses (en compétition)
Cat 2: expérience comprise entre 20 courses (inclusivement) et 50 courses (exclusivement)
Cat 3: expérience supérieure ou égale à 50 courses

Expérience indiquant le nombre de participations du pilote à des compétitions.
Moyenne du pilote (calculée selon ses performances lors des compétitions).
L'état du pilote indiquant s'il est libre ou s'il est sur une piste en attente (l'ayant réservé ou pas), en train de jouer à une course régulière ou une
compétition, ou finalement en train d'observer une course. Voici un exemple:
Libre: le pilote n’est sur aucune piste
J1: le pilote joue une course libre sur la piste 1
O1: le pilote observe une course libre sur la piste 1
A1: le pilote attend sur la piste 1
AR1: le pilote attend sur la piste 1 qu’il a réservé
CJ1: le pilote joue une compétition sur la piste 1
CO1: le pilote observe une compétition sur la piste 1
Comp: le pilote va participer à la compétition
État de la connexion:
Vert: bonne
Jaune: passable
Rouge: mauvaise

retour au menu

Messageries :

Cette fonction vous permet d'envoyer et de recevoir des messages à un pilote qu'il soit connecté à SRP ou non. Pour cela vous n'aurez pas
besoin d'une adresse email mais juste du surnom de ce dernier.

Deux listes distinctes regroupent respectivement les messages reçus et les messages envoyés. Sur la liste des messages reçus, l'expéditeur sera
affiché (surnom), la date de l'envoi et finalement le sujet du message. Sur la liste des messages envoyés, le destinataire sera affiché (surnom), la
date de l'envoi et finalement le sujet du message.

Pour afficher le message envoyé (ou reçu), il suffit de double cliquer sur le message en question. Il vous est possible d'ajouter ce pilote dans
votre carnet de contacts en cliquant sur carnet puis sur ajouter. Le bouton Répondre vous permet de répondre à la personne qui vous a envoyé
le message.

Vous serez seul responsable de la gestion de votre courrier; vous pouvez retirer des surnoms du carnet de contacts ou supprimer les messages
lus quand vous le voulez.

Vous pouvez supprimer un message après l'avoir sélectionné avec la souris soit avec la touche "Delete" du clavier ou bien avec le bouton
Supprimer.

Vous pouvez envoyer un message soit à un pilote ou à tous les membres d’une écurie. Pour ce faire, vous devez appuyer sur le bouton
Composer. Vous devez selectionner le destinataire (pilotes ou écurie), puis taper le nom dans l'espace approprié ou bien le sélectionner du
carnet de contacts (si ce surnom y figure). Dans l'espace sujet vous pouvez écrire un sujet à votre message (optionnel) dans l'espace approprié
et finalement le texte de votre message. En cliquant sur Envoyer message, votre message sera envoyé et une confirmation de l'envoi vous sera
affiché.

retour au menu

Profil :

Cette fenêtre permet d'afficher votre profil sous formes de deux listes regroupant respectivement des informations confidentielles (ne seront
affichées qu'à vous) et non confidentielles (accessibles à tous les pilotes de SRP). En tout moment il vous sera possible d'apporter des
modifications à ces informations:

Informations confidentielles: nom, prénom, mot de passe, date de naissance, et adresse.
Informations non confidentielles: site web, ville, province, pays , sexe, et finalement une description.

Après avoir cliqué sur le bouton Envoyer modification Les modifications seront enregistrées.
retour au menu

Préférences :

Cette fenêtre vous permet de gérer votre liste de contacts et de choisir des options tels que :

Niveau du son
Affichage des entrées et sorties des pilotes
Permettre que votre course soit observée
Accepter les messages (chat) privés lorsque vous jouez

retour au menu

Pistes :

Sur cette fenêtre les 64 pistes sont regroupées. Il vous est possible de joindre une piste en cliquant d’abord sur la case correspondante, puis sur
l'une des autos disponibles. Il vous est possible de réserver une piste (si vous avez déjà sélectionné une auto) en cochant Réserver et ainsi
aucun pilote ne pourra se joindre à cette piste sans votre accord. Pour commencer votre course vous devez appuyer sur GO.

En reservant votre piste, vous pouvez choisir vos propres paramètres de la course :

Niveau (débutant, intermediaire, ou pro)
Accidents (avec ou sans)
Nombre de tours (entre 10 et 99)

En plus de cela tous les pilotes pourront suivre l'évolution d'une course sur une piste donnée puisque le nombre de tours restants sera affiché
ainsi que le surnom de chaque pilote et sa position dans la course.
L’état de la course sur une piste sera indiquée par la couleur de la case correspondante.

Verte : en cours
Jaune : en attente
Rouge : piste libre

Si vous souhaitez observer la course sur une piste donnée, vous devez préalablement selectionner la piste, puis cocher Contacter.
retour au menu

Competitions :

Sur cette fenêtre l'horaire des compétitions sera affiché, indiquant l'heure de la prochaine compétition, ainsi que l'heure d'ouverture de la période
des demandes de participation. Les compétitions sont regroupées selon le nombre de tours (15,20,25).

L’état d’une compétition sera indiqué par la couleur de la case correspondante.

Verte : en cours
Jaune : prochaine compétition
Rouge: à venir

Il vous sera possible d’afficher quelques statistiques en choisissant l’un des critères de selection dans la liste en bas de la fenêtre.
Dès qu'une compétition commence, une fenêtre apparaîtra en bas de cette dernière qui permettra d’accéder à une fenêtre similaire à PISTES.
Le boutton rediffusion des courses de compétitions vous permet de rediffuser une course que vous avez préalablement demandé au serveur.
En cliquant sur ce bouton, une liste de course vous apparait s'il y a lieu. C'est à vous de gérer cette liste là; donc vous ne garder que les courses
que vous voulez conserver.
Pour demander une course de compétition qui a eu lieu dans les dernières 24 heures, au serveur pour que vous puissiez la rediffuser, il faut
d'abord afficher la fenêtre "Aperçu des dernières compétitions", puis en cliquant deux fois sur la compétition en question, vous obtenez
l'ensemble des pistes avec les résulats de chacune. en séléctionant la piste désirée et avec le bouton droit de la souris vous pourrez de rediffuser
cette course. une petite fenêtre va apparaitre, et vous pouvez choisir si vous voulez la visualiser coup par coup (des humains) ou en mode
automatique. le bouton "Arrêter" permet d'arrêter de visualiser la course.
retour au menu

Ecuries :

Sur cette fenêtre sera affiché la liste des écuries enregistrées, avec un minimum d'informations telles que le nom de l'écurie, le nom du
propriétaire, le nombre de membres, la cote de cette écurie, et enfin l'expérience qui n'est autre que la somme des participations de ses
membres aux compétitions. Plusieurs fonctions sont offertes:

Info sur écurie: Affiche toutes les informations concernant une écurie en particulier à savoir:

Nom de l'écurie
Nom du propriétaire
Date de création
Cote de l'écurie
Expérience de l’écurie
Site web
Description
Nombre de membres
Une liste des membres y sera aussi affiché contenant les informations suivantes pour chaque membre: surnom, date d'adhésion à
l'écurie. moyenne, et expérience

Il est possible de trier par nom de l'écurie, par nom du propriétaire, par nombre de membres, par moyenne, et par expérience et cela dans
l'ordre désiré.
Créer une écurie: Permet à tout pilote qui ne fait partie d'aucune écurie, et qui a une expérience d'au moins 25 courses en compétitions de
créer sa propre. Pour cela, il devra entrer le nom de l'écurie, un site web et finalement une description. Il sera le seul responsable du traitement
des demandes d'adhésion au sein de son écurie.
Gérer son écurie: Cette fonction permet à un propriétaire de gérer son écurie. De ce fait, deux listes lui apparaîtront:

Liste des membres de l'écurie: Tous les membres de l'écurie en question seront affichés, avec un minimum d'informations à savoir le surnom, la date
d'adhésion, la moyenne et l'expérience. Il sera possible au propriétaire d'accéder en tout temps aux informations concernant chaque membre avec
l'option Info sur usager, ou bien même de retirer un membre de son écurie avec l'option Retirer Membre.
Liste des demandes d'adhésion: Pour chaque demande le surnom de l'appliquant, ainsi que la date de la demande seront affiché. Le propriétaire
del'écurie accédera aux informations de l'appliquant avec l'option Info sur usager. À partir de ce moment le propriétaire pourra soit accepter ce
pilote par l'option Accepter ou le refuser par l'option Refuser ou carrément retarder le traitement de cette demande d'adhésion en fermant cette
fenêtre.

Il sera aussi possible pour un propriétaire de supprimer son écurie avec l'option Supprimer écurie. Dans ce cas, si l'écurie comporte d'autres
membres autres que le propriétaire alors ces derniers se retrouvent libres (sans écurie) et un message du serveur leur sera envoyé pour les
aviser.
Il est aussi possible à un propriétaire d'écurie de modifier le site web de son écurie ainsi que la description de son écurie et de valider ces
informations avec l'option Envoyer au serveur.
Adhérer à une écurie: Cette fonction permet à tout pilote qui n'est membre d'aucune écurie de faire une demande d'adhésion pour une écurie.
Cette demande sera adressée au propriétaire de l'écurie qui sera finalement le seul responsable de l'acceptation ou du refus de cette demande.
La demande d'adhésion ne sera envoyé qu'après avoir choisi l'option Envoyer demande. Quelque soit la réponse du propriétaire, un message
sera envoyé (par le serveur) à l'appliquant pour lui annoncer s'il a été admis ou pas au sein de l'écurie.
Annuler adhésion: Grâce à cette fonction, il sera permis à tout pilote ayant fait une demande d'adhésion à une écurie donnée, d'annuler cette
demande. Ce qui est très utile lorsqu'un propriétaire tarde à traiter la demande d'adhésion en question, ce qui permettra à ce pilote d'appliquer
pour une autre écurie.

Quitter écurie: Cette fonction permet à tout membre d'une écurie (autre que le propriétaire de cette dernière), de quitter une écurie. Un
message sera envoyé (par le serveur) au propriétaire de cette écurie pour lui annoncer le départ de ce membre.

retour au menu

Bavardage général :

Ce bouton vous permet d’ouvrir la fenêtre de bavardage général.

retour au menu

Forum de discussion :

Ce lien vous permet d’échanger vos idées avec la communauté Srpéene, et même de poser des questions ou rapporter un bug à l’équipe de
production.

retour au menu

Canaux de discussion :

Ce bouton permet d'accéder a la liste des canaux de discussions. Sur cette fenêtre les canaux en cours apparaitront avec les informations
suivantes:
- sujet de discussion du canal
- pilote ayant crée le canal
- nombre de pilotes sur le canal
- statut du canal: privé ou public
Si un canal est privé alors il est géré par le pilote l'ayant crée. Toutes les demandes d'accès au canal devront passer par lui, de cefait il pourra
accepter ou refuser des pilotes. Il pourra aussi à tout moment expulser des pilotes de son canal.
Si un canal est public alors il est accessible à tout le monde.
En bas de cette fenêtre, vous noterez trois boutons:
- Nouveau: permet à tout pilote de créer un canal. pour cela il va falloir donner un sujet et choisir le statut (privé ou public)
- Joindre: permet de joindre un canal. si ce dernier est privé alors une autorisation est requise du pilote ayant crée le canal.
- Info: permet d'avoir des informations sur le canal, entre autres la liste des pilotes sur le canal et la durée depuis quand le canal est en cours.
Une fois la liste des pilotes sur le canal est affichée alors il est possible de joindre le canal en cliquant sur le bouton joindre.
Quand le dernier pilote quitte le canal alors ce dernier est automatiquement détruit.
retour au menu



Réglages de la voiture

Vous devez ajuster les réglages de votre voiture selon la température. Le résultat de vos réglages, qui peut varier entre 33 et 40, indique le
nombre de cases permises pour vos déplacements dans une séquence. Par conséquent, un réglage judicieux vous accordera davantage de
coups qu'à votre adversaire.

Votre premier réglage détermine votre position sur la grille de départ. Vous avez 30 secondes pour effectuer ce premier réglage. Par la suite, les
arrêts au puits de ravitaillement vous permettront d'ajuster vos réglages afin d'améliorer votre performance. Vous bénéficiez de 30 secondes
pour modifier vos réglages.

Si vous en êtes à votre première course ou si vous ne vous sentez pas à l'aise avec toutes les données, un réglage moyen vous est proposé par
défaut... À vous de le rajuster lors de vos arrêts au puits, où des suggestions vous seront faites.

Voici les deux éléments composant les réglages de votre voiture:

retour au menu

PNEUS :

A) Composition des pneus (tendres ou durs)

TENDRE: Un pneu tendre permet une meilleure adhérence mais possède un facteur de durabilité plus faible.Les pneus tendres sont
généralement utilisés avec des virages à faible inclinaison.

DUR: Un pneu dur offre moins d'adhérence mais possède un facteur de durabilité plus élevé. Les pneus durs sont généralement utilisés sur une
longue piste avec des virages à inclinaison élevée. Généralement, on peut choisir des composés différents sur chacune des roues.

Lorsque l'efficacité de vos pneus est à zéro, vous vous retrouvez en mode pénalité, ce qui

signifie que vous ne pouvez vous déplacer que sur un nombre restreint de cases. Si les autres voitures fonctionnent à plein rendement, vous vous
retrouverez vite à l'arrière du peloton.



B) Pression (27 à 45 livres)

Dans la plupart des cas, les quatre pneus peuvent être ajusté à des pressions différentes. La pression d'air des pneus de gauche (avant et
arrière) est toujours inférieure à la pression des pneus de droite (avant et arrière).

Ainsi, sur une courte piste, la pression du pneu avant droit est toujours supérieure à la pression du pneu arrière droit. À l'opposé, sur une longue
piste, la pression d'air du pneu avant droit est toujours inférieure à la pression du pneu arrière droit.

retour au menu

AILERONS :

Le degré de l'inclinaison des ailerons (avant et arrière) varie entre 3 degrés et 18 degrés.

retour au menu

Présentation de la piste

Au début du jeu, le programme sélectionne de manière aléatoire la température.
1. Longueur de la piste (en kilomètres) : 2.4 km
2. Inclinaison des virages (en degrés) : 12°
3. Température ambiante (en degrés centigrades) : 10°, 15°, 20°, 25°, 30°
retour au menu

BOUTONS :

ZONE : retour a la Zone SRP
OBSERVE : liste des observateurs de la course
retour au menu

FENÊTRES :

A FAIRE: nombre de tours à compléter
TEMPS: temps alloué pour un déplacement
PNEUS: pourcentage d'efficacité des pneus
CARBURANT: niveau de carburant, en pourcentage
SÉQUENCE: représente 5 déplacements de cases permises.
RÉGLAGES: GAUCHE: nombre de cases à jouer pour la séquence complète, résultant des réglages de votre voiture.
DROIT: nombre de cases déjà jouées
CONNEXION: couleur du cercle indique la qualité de votre connexion au réseau Internet
(vert=bonne / jaune=passable / rouge=mauvaise)
retour au menu

DÉPLACEMENTS

Pour déplacer votre voiture sur la piste, vous devez pointer le curseur sur votre voiture, maintenir le bouton de la souris enfoncé et faire glisser
ainsi la voiture vers la case désirée. Vous avez 20 secondes pour effectuer votre déplacement, sinon l'ordinateur jouera pour vous.

La piste est constituée de 140 cases. Généralement, chaque case représente 1 coup. Le maximum de cases permises par tour est de neuf. Dans
la majorité des cas, le déplacement de la voiture d'une case à l'autre

représente un coup. La course se décompose en un nombre illimité de séquences, dans laquelle vous êtes appelé à jouer 5 fois. Le nombre de
coups possibles dans une séquence est déterminé par le résultat des

réglages de votre voiture. Ce nombre de coups alloués indique la puissance de votre voiture.

Le déplacement d'une case à l'autre, dans la zone des puits de ravitaillement (en situation de drapeau vert), équivaut à deux coups. Lors d'un
déplacement, votre voiture est autorisée à un seul changement de ligne.

Pour vos déplacements, les cases où vous pouvez vous déplacer seront clairement identifiées avec le coût correspondant du déplacement.

Vous avez droit à un seul changement de ligne par déplacement, et maximum de cases permises à jouer est 9 et le minimum est 5.

retour au menu

ASPIRATION

Afin de profiter de l'effet d'aspiration, vous pouvez positionner à la fin d'une file de voitures.

Vous pourrez ainsi gagner des cases gratuitement et d'économiser vos pneus et votre carburant.

retour au menu

ACCIDENTS (drapeau jaune)

Le programme provoque de manière aléatoire des accidents. Seules les voitures ordinées peuvent être accidentées. Par contre, si vous déplacez
votre voiture à côté ou à l'arrière de la voiture accidentée, vous pouvez être impliqué dans l'accident et perdre un ou plusieurs tours.

Le drapeau jaune indique que la course est temporairement suspendue. La voiture officielle se positionne devant le meneur, indiquant ainsi que
les puits de ravitaillement sont ouverts. En situation d'accident, le programme prend le contrôle de la course jusqu'au réalignement des voitures

retour au menu

Toute question concernant SRP
peut être envoyée à:
[email protected]